HỘI NGHỊ BAN THƯỜNG VỤ TỈNH ỦY NGHE BÁO CÁO PHƯƠNG ÁN XÂY DỰNG CAO TỐC CT 33

10/04/2026 12:20

Thường trực Tỉnh ủy Vĩnh Long tổ chức Hội nghị Ban Thường vụ Tỉnh ủy nghe đề xuất phương án xây dựng tuyến cao tốc CT 33. Chủ trì hội nghị có đồng chí Trần Văn Lâu, Ủy viên Ban chấp hành Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy Vĩnh Long; đồng chí Hồ Thị Hoàng Yến, Ủy viên Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy; đồng chí Trần Trí Quang - Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh.
Cùng dự hội nghị có đồng chí Nguyễn Minh Dũng, Ủy viên dự khuyết Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch Hội đồng nhân dân tỉnh; đồng chí Kim Ngọc Thái, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch Ủy ban Mặt trận Tổ quốc Việt Nam tỉnh; đồng chí Lâm Minh Đằng, Phó Bí thư Tỉnh ủy; các đồng chí trong Ban Thường vụ Tỉnh ủy, đại diện Đảng ủy Hội đồng nhân dân tỉnh, Đảng ủy Ủy ban nhân dân tỉnh, lãnh đạo các sở, ban, ngành liên quan; đại diện Công ty cổ phần tập đoàn Đèo Cả.
 
Tại hội nghị, đại diện Công ty cổ phần tập đoàn Đèo Cả thông tin về dự án, phân tích 3 phương án thi công (là phương án 1, phương án 2A và phương án 2B) và đề xuất phương án chọn (là phương án 2A). Theo đó, dự án đầu tư xây dựng tuyến cao tốc CT33 nối Thành phố Hồ Chí Minh với các tỉnh Đồng Tháp, Vĩnh Long và thành phố Cần Thơ là công trình giao thông cấp I, thuộc nhóm A, theo phương án chọn thì có tổng chiều dài khoảng 150,8 km. Trong đó đoạn qua Vĩnh Long dài nhất với khoảng 78,1 km. Dự án được thiết kế với tốc độ 100 km/h, quy mô 4 làn xe, nền đường rộng 24,75 m. 
Sau khi nghe Công ty cổ phần tập đoàn Đèo Cả trình bày, nghe ý kiến các đại biểu về phương án xây dựng dự án CT 33, đồng chí Trần Văn Lâu, Ủy viên Ban chấp hành Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy Vĩnh Long thống nhất chọn phương án 2A. Đây là phương án có tính hài hòa tốt nhất khi vừa đảm bảo hiệu quả kinh tế - xã hội, vừa tận dụng kết nối với hệ thống giao thông hiện hữu và cũng vừa kết nối thuận lợi với các trục đường quan trọng, đồng thời mở rộng một số đoạn quốc lộ hiện hữu. Với phương án này, tổng mức đầu tư sơ bộ (chưa bao gồm lãi vay) được chia thành 2 giai đoạn, gồm 29.271 tỷ đồng cho giai đoạn 1 và 39.828 tỷ đồng cho giai đoạn 2. Giai đoạn 1 sẽ hoàn thành trước năm 2030, còn giai đoạn 2 sẽ triển khai khi bố trí đủ nguồn vốn. 
Đồng chí Trần Văn Lâu, Ủy viên Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy Vĩnh Long cũng thống nhất với các đề xuất của Công ty cổ phần tập đoàn Đèo Cả, đồng thời yêu cầu công ty nghiên cứu phương án thi công cao tốc có làn đường ưu tiên theo tiêu chuẩn, có phương án đấu nối, đường dẫn trên địa bàn tỉnh Vĩnh Long phù hợp. Bí thư Tỉnh ủy đề nghị đơn vị hoàn thành các thủ tục giai đoạn 1 của dự án trong quý IV năm 2026 thay vì tháng 12 như công ty đề xuất, qua đó đẩy nhanh tiến độ các công tác tiếp theo./.
Chương trình Thời sự phát sóng lúc 18h30 trên THVL1.